Ölwechsel bei 1- und 2-Schnecken-Mischsystemen

Im betriebswarmen Zustand der Maschine ist das Getriebeöl dünnflüssiger und läuft besser ab.

Bei Maschinen mit 2 Mischsystemen ist der Ölwechsel bei beiden Mischsystemen zeitgleich durchzuführen.

 

Getriebeöl ablassen

 

  1. Ein geeignetes Gefäß unter die Ablassschraube stellen.
  2. Die Ablassschraube (1) herausdrehen.

  1. Die Entlüftungsleitung (2) demontieren (A).
  2. Das Getriebeöl vollständig ablaufen lassen. Kontrollieren Sie dabei, ob das Getriebeöl aus der Entlüftungsleitung abläuft. Wenn nicht, ist eventuell die Leitung verstopft und muss gereinigt werden.

  1. Die Ablassschraube, den Magnet der Ablassschraube und die Dichtflächen sorgfältig reinigen.
  2. Nachdem das Getriebeöl vollständig abgelaufen ist, die Ablassschraube (1) wieder einschrauben und fest anziehen.

 

 

Getriebeöl mit einer Pumpe einfüllen

 

  1. Die Entlüftungsleitung wieder an das Planetengetriebe montieren.

  1. Die Ausgleichsleitung und die Entlüftungsleitung vom Ausgleichsbehälter demontieren (B) und (C).

  1. Das Getriebeöl über die Ausgleichsleitung mit einer Pumpe einfüllen (D), bis es blasenfrei aus der Entlüftungsleitung austritt (E).

  1. Die Ausgleichsleitung und die Entlüftungsleitung wieder montieren (F) und (G).

 

  1. Getriebeöl bei Bedarf nachfüllen (H), bis der optimale Ölstand erreicht ist.

 

Getriebeöl manuell einfüllen

 

  1. Das Getriebeöl langsam und schrittweise einfüllen (A), bis es aus dem Planetengetriebe austritt (B).

Hinweis! Der Ölstand darf nicht über (1) steigen, sonst läuft Getriebeöl vom Ausgleichsbehälter in die Entlüftungsleitung.

  1. Die Entlüftungsleitung wieder montieren (C).

 

  1. Getriebeöl bei Bedarf nachfüllen (H), bis der optimale Ölstand erreicht ist.